被“北影節”北京展映與院線新片炒熱氣氛的文化市場，隨著“五一”小長假的臨近再度升溫?！拔逡弧奔倨谄陂g，北京147個演出場館將舉辦293臺劇目、1170場演出。其中既有多部優質經典劇目，也有多個劇團的首演首發劇目“上新”。北京商報記者調查發現，目前多場話劇、脫口秀演出票已出現多個檔位票售罄，其中開業不久的笑果工廠北京店已全部無票。兒童演出方面，不僅有經典木偶劇《丑小鴨》《鱷魚的眼淚》，神話舞臺連續劇《西游記》還將加場上演。一季度，全國營業性演出(不含娛樂場所演出)票房收入較去年同比增長110.99%，觀演人數較去年同比增長142.96%，全國演出市場供給和需求均強勢上行，競爭愈加激烈之下，沉浸式演出等新業態持續涌現。
新劇目、新舞臺受熱捧
伴隨“五一”假期的臨近，演出市場的熱鬧氛圍再度升溫，話劇、音樂節、脫口秀等大眾品類演出頻頻發布計劃，市場迎來了一大波“上新”。
北京商報記者從市文旅局獲悉，節日期間，北京全市147個演出場館將舉辦293臺劇目、1170場演出，各類文藝院團、演藝機構將推出形式多樣、內容豐富的演出活動。
優質經典劇目方面，北京京劇院將舉辦京劇梅派經典劇目展演以及迎“五一”優秀京劇劇目展演，并在吉祥大戲院演出《霸王別姬》《鳳還巢》等。此外，還有昆曲《牡丹亭》、話劇《大宅門》、舞劇《李白》、話劇《正紅旗下》等類型豐富、題材多樣的優質劇目也將在“五一”假期集中亮相首都舞臺。
此外，8臺首演劇目將演出34場。北京商報記者注意到，北京人藝推出的話劇《海鷗》目前5月1日、2日場次演出票已售罄，5月3日后的多場演出也出現了部分檔位缺貨的情況。與此同時，國家大劇院推出的原創歌劇《青春之歌》觀演熱度持續提升，部分檔位票售罄。
時下正熱的脫口秀表演也在這個“五一”備受青睞。草臺喜劇脫口秀、笑果脫口秀等均有場次一票難求。剛剛在北京落地首店的脫口秀廠牌笑果文化，“五一”期間演出票均處于售罄狀態。其中售價280元的部分場次，在二手交易平臺已經炒至480元，但仍有觀眾求購。
火速加演供不應求
親子家庭關注的兒童演出市場也同樣準備了“視聽大餐”。
中國木偶劇院將演出《丑小鴨》《鱷魚的眼淚》等經典木偶劇，親子音樂舞臺劇《敦煌奇妙夜》將登上北展劇場的舞臺?！氨┢婢墶薄靶∝i佩奇”“奧特曼”等經典IP也有多場演出等待著與觀眾見面。而將于中國兒童藝術劇院演出的神話舞臺連續劇《西游記》，開票后快速售罄，宣布加演兩場并再度開票后，仍舊一票難求。
此外，“五一”期間，北京無限音樂節、北京草莓音樂節等大型演出活動，也吸引了許多觀眾的目光。
“上半年的演出項目排期很滿，盡管市場競爭加劇，但看到觀眾們積極地買票、走進劇場，讓我們對‘五一’和之后的暑假充滿期待，團隊憋著一股勁兒，希望能夠盡量多地拿到經典劇目、優質作品?！毖莩錾剃惓空劦?。
體驗升級瞄準沉浸式
中國演出行業協會數據顯示，一季度全國營業性演出(不含娛樂場所演出)票房收入49.8億元，較去年同比增長110.99%；觀演人數2185.22萬人次，較去年同比增長142.96%。全國演出市場供給和需求均強勢上行，實現全面復蘇的良好開局。
而在傳統演出之外，北京商報記者也注意到，多場主打高度參與感與游戲性的沉浸式、互動式演出新業態也將于“五一”假期期間上演，其中包括沉浸式喜劇《北京愛情圖鑒》《勇闖爆梗島》，兒童互動劇《嘿！梅特林克》等。
演出行業分析人士黎新宇指出，沉浸式演出等演出新業態入駐劇場，能夠憑借其互動性、參與性、創意性的特點，提升場地利用率。對于創作團隊而言，既能吸納傳統劇場觀眾之外的受眾群，但也意味著需要突破原有的創作模式，是機遇也是挑戰。
據中國演出行業協會，自二季度起，大型演唱會、音樂節項目將進入密集期，多地出現大型演出檔期“撞車”的情況，市場競爭愈加激烈。
“在演出市場復蘇的過程中，觀眾觀演欲望持續回升，演出進入密集期，待執行項目需要釋放的同時，業內也希望能夠借勢收獲更多回報，因此持續推新。下一步需要以能夠滿足各年齡段需求的作品為創作目標，推出精彩的大項目與精致的小項目?！崩栊掠钸M一步指出。
北京商報記者 盧揚 韓昕媛
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保障夜間抵京旅客出行 “五一”北京多條地鐵線路延時運營
北京商報訊(記者 方彬楠 冉黎黎)4月25日，記者從北京市交通委獲悉，在鐵路、民航部門提供的客流預測基礎上，北京市交通委組織行業企業、運輸管理分局根據“一站一策”原則，制定并完善細化了“五一”期間七大火車站公交、地鐵的接駁服務措施。
在軌道交通方面，軌道交通根據鐵路、民航客流情況進一步優化列車運行圖，重點接駁線路縮小高峰運營間隔，針對夜間23時后集中到達大客流情況，多條線路延長運營時間，保障夜間抵京旅客出行。
北京朝陽站，在4月28日、5月3日兩天：6號線青年路站末班車延長運營1小時，上行至草房站末班車由0:30延長至次日1:30，下行至海淀五路居站末班車由23:59延長至次日0:59；14號線東風北橋站末班車延長運營1小時，上行至善各莊站末班車由23:38延長至次日0:38，下行至麗澤商務區站末班車由22:48延長至23:48。
北京南站，在4月28日、5月2日-3日三天：4號線北京南站上行至安河橋北站末班車延長運營1小時，由23:23延長至次日0:23。
北京豐臺站，在4月28日、5月3日兩天：16號線豐臺站上行至西苑站末班車延長運營30分鐘，由22：49延長至23:19。
北京西站，在4月28日-29日、5月2日-3日四天：7號線北京西站末班車延長運營1小時，全程末班車(終點站為環球度假區站)時間由22:59延長至23:59；半程末班車(終點站為高樓金站)由23:14延長至次日0:14。
北京站，在4月28日，5月2日-3日三天：2號線北京站末班車延長運營1小時，外環至積水潭末班車由23：20延時至次日0：20，內環至西直門末班車由23：22延時至次日0：22。
同時，重點加強接駁車站的運營組織，6號線青年路站、14號線東風北橋站重點加強接駁準備，應對北京朝陽站可能出現的夜間大客流。
在地面公交方面，地面公交與軌道交通延時聯動，開行多條地鐵直達擺渡線，并根據鐵路夜間臨客到站和地鐵延時情況，及時調整運營安排，滿足旅客的出行需求。
始發途經火車站的16條夜班線路，將加密首車至次日1時的行車間隔。結合各火車站臨客客流的情況在周邊場站安排機動備車，應對夜間集中到京客流。
北京朝陽站，加大4條日間線路運力配備；開行地鐵6號線青年路站的直達區間車，方便抵京旅客快速接駁地鐵。根據夜間北京朝陽站到站旅客客流及地鐵14號線的延時情況，適時延長地鐵直達擺渡線路營業時間，加密夜班線路行車間隔，滿足到站旅客的出行需求。在周邊場站安排備車30部，根據客流需求及時投入運營。
豐臺站，在夜間0至5時增加夜間擺渡線路的運力投入，擺渡線路與夜30路、夜7路搭建形成覆蓋三環的夜班線網，方便夜間抵京旅客出行。重點關注夜間抵京旅客的變化情況，根據地鐵延時情況，做好夜間運力的準備。
在北京南站，在北廣場安排夜17路、夜24路配備5部機動車，夜24路采取更換大型車提高單車運能，重點加強24時至次日1時的運力安排，根據站臺客流情況及時啟動備車。重點關注北京豐臺站夜間抵京旅客的變化情況，根據地鐵延時和其他保障情況做好加強夜間運力的準備，適時增加夜間擺渡線路和夜7路的運力投入。相關措施將根據客流變化情況，動態調整運營安排，及時疏運抵京旅客。
